"El arte cuando es solidario aumenta su belleza y es aún mucho más hermoso

Abre en Navidades una exposición a beneficio de Manos Unidas y Cáritas con una nueva serie de trabajos que titula 'En la otra orilla', de bajamar, esteros y barcos varados sobre la luz del amanecer o el atardecer
Eduardo J. Sugrañes / Huelva | Actualizado 20.12.2009 - 05:00



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Alfonso Aramburu inaugura el próximo día 22 en la sala de la Fundación Caja Rural del Sur una exposición de pintura cuyos beneficios van íntegramente dedicados a Manos Unidas y Cáritas.

-¿Aramburu siempre vuelve por Navidad?

-Es un buen tiempo para una exposición solidaria, pues se mueven las conciencias. Estará abierta desde el día 22 que con eso del sorteo de la lotería parece que es el inicio de la Navidad y estará hasta Reyes.

-¿Cuántas exposiciones solidarias ha realizado hasta ahora?

-Casi todas las que he hecho, si quitamos una en París y otra en Madrid. Han sido exposiciones a beneficio de la Residencia de Higuera de la Sierra, Aspacehu, damnificados de las inundaciones de Badajoz, huracán del Salvador, guerra de los Balcanes, Sin Techos, Ciudad de los Niños, Centro de Acogida, Residencia de Escacena del Campo, Hermanas de la Cruz, Teléfono de Esperanza y este verano para Cáritas.

-¿Pero no ha hecho ninguna con fines personales?

-No, siempre han sido solidarias. Me lo paso también pintando que ya estoy pagado. Los fines de semana me llevo horas pintando y con esa felicidad ya estoy pagado.

-¿La exposición que abre ahora a quién va dedicada?

-Este años los fondos se destinarán a Manos Unidas y Cáritas, porque son instituciones que ayudan a comer a la gente, una labor importante en el tiempo de crisis que corre. Además, Manos Unidas cumple este año su cincuenta aniversario y se dedica a la atención de las personas del tercer mundo. Quiero, además, que valoren que ese tercer mundo al que ayudan está aquí en Huelva. En los pinares de Lepe y Mazagón hay mucha gente del Senegal, que está pasando hambre, porque no le dan trabajo, la mano de obra es ahora para los parados de aquí y están tirado por los pinares.

-¿Qué temática es la de esta nueva colección?

-Este año la titulo En la orilla, y qué significa, pues que tenemos una orilla indefinida, que no sabe dónde empieza el agua y dónde termina la tierra, por ser un paisaje horizontal. Busco las mareas bajas, la luz del atardecer o del amanecer, para iluminar las partes de los barcos que están en la orilla.

-¿Cómo consigue esos momentos?

-Tardo más en la búsqueda que pintando. Voy al sitio con la maquina de foto, cuaderno y lápiz, para hacer también algún apunte del natural. De la fotografía quito todo aquello que no quiero, busco un primer término, pero siempre que se vea que es Huelva.

-¿Cuál es la técnica que usa?

-La casa Titán tiene la pintura de lata hidralux, que el disolvente es el agua, cuando se seca es como un esmalte y aguanta mucho. Pinto sobre lienzo que pego en un tablero, para que esté más tenso. Con el hidralux si lo disuelves con mucha agua es como una acuarela, para los cielos, y si lo dejo más compacto es como el óleo que me sirve para los fangos. Es una técnica preciosa.

-¿Pero se vive del arte?

-La profesión que tengo es la de arquitecto, que me permite pintar con desahogo. Si fuese sólo pintor no podría hacer este tipo de exposiciones; aunque hay que decir que muchos pintores también participan en proyectos solidarios, donando alguna obra como para Proyecto Hombre. Mi mujer dice que cuándo voy a realizar una exposición a beneficio nuestro (sonríe). A mi me apetece mucho esta vida, pinto para disfrutar.

-¿La arquitectura en qué nivel está en su vida?

-Es el método menos desagradable que he encontrado para ganar dinero. No tengo vocación de arquitecto, pero sí de pintor.

-¿Entonces no le gusta la arquitectura?

-Me atrae la carrera, no es una vocación como la de un cura o un pintor. La arquitectura está hoy mediatizada por las ordenanzas municipales y por el promotor. No puedes desarrollar lo que deseas, en un lienzo en blanco nadie te dice lo que tienes que hacer, ni el color que has de utilizar. El arquitecto no puede ser imaginativo por tanta burocracia. Antes había una dictadura política, ahora es administrativa, no sabes cuál es peor de las dos; había más libertad para hacer cosas.

-¿Participa la gente adquiriendo los cuadros?

-Hay siempre buena respuesta, se suele vender el 95% de la obra, lo cierto es que estamos en crisis y espero que no se contagie a la solidaridad. Cuando se vende el cuadro la gente se lo quiere llevar y para el hueco suelo pintar otro.

-¿Siempre le vemos cargando contra algo, la lucha del parque de la Esperanza, el Paseo Marítimo...?

-Todo es por mi amor a Huelva, no me gusta que se la carguen. En los setenta querían quitar el muelle de Riotinto, busqué a un cámara de Telesur que estaba en el Festival Iberoamericano y se hizo un reportaje precioso. Se consiguió que la orden que tenía Paco Toscano para su derribo se anulara. Ahora quieren continuar la anchura del Muelle de Levante quitándole toda la belleza que tiene en el agua, es una barbaridad. En la Esperanza es un disparate quitar un cabezo y arriba en la azotea de un edificio poner un parque.

-¿Aquí se mueve poco la gente?

-Nadie. Ahora el puesto ideal es el de la política, nadie reclama.

-¿Cuál es la Huelva ideal que como arquitecto diseñaría?

-Quitaría las fábricas de la Punta del Sebo de un borrón y haría un macro puerto deportivo, para los grandes yates que en los días de Levante no pueden cruzar el estrecho y se quedan en pésimos puertos gaditanos. Lo ideal para un puerto deportivo es cuatro hectáreas de tierra por una de agua, para dar cabida a todo los edificios y equipamientos, y aquí podemos disponer de diez hectáreas por una de agua. Tendríamos el mejor puerto deportivo del mundo, con muchos puestos de trabajo.

-¿Ave o aeropuerto?

-No tenemos aeropuerto por la Diputación, en El Pintado ya teníamos las máquinas para empezar; habría que unir esfuerzos y esa es nuestra invitación que no escuchan. El Ave no llegará nunca porque Huelva es un fondo de saco, lo que tenemos que pedir es una vía de alta velocidad para estar en 15 minutos a Sevilla y conectar allí con el Ave, para qué discutir por una estación, lo que se necesita es la vía rápida. en haute qualité.


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